1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:16:55.080 ID:EujCTR5id
正確には買い足したんだが
運転楽すぎるwwwwwwwww
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:18:09.639 ID:gnJDroYu0
あんなマニュアルで加速し過ぎる車高の低い車が運転楽だって?
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:19:10.686 ID:EujCTR5id
>>2 でも感覚がダイレクトに繋がるからすげえ運転しやすいぞ
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:19:33.659 ID:0/EvyzSK0
車高が低いと対向車のライトが眩しい
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:21:36.882 ID:wxbMVLCA0
最適解は自動変速のコンパクトスポーツハッチ
運転楽で乗りやすくてよく走り実用性もある
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:21:37.004 ID:KADGS6P7d
それなりに運転できるならパワーもトルクもあった方が楽だよな
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:21:38.550 ID:HUvQT7zLa
足回りとかシートって適度に硬いと疲れにくいしね
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:22:49.711 ID:n7SAv2C5M
遅すぎず速すぎずが丁度いいわ
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:26:14.278 ID:EujCTR5id
>>11 そんなもん運転の仕方次第だよ
軽自動車でアホみたいに飛ばすやつもいればGT-Rで制限速度守ってるやつもいるし
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:24:32.229 ID:gnJDroYu0
高速もついつい踏みすぎちゃう
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:27:30.220 ID:wxbMVLCA0
で、そのスポーツカーとやらは?
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:28:45.954 ID:EujCTR5id
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:30:25.987 ID:wxbMVLCA0
>>21 まあATなら楽で乗りやすいわな
MTの86とか論外だが
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:27:51.123 ID:Tcna3MBIa
スポーツカーだから動作がクイックに動くわけねーだろ
現行車はアクセル踏みこんでも挙動がダイレクトに伝わる訳じゃないし
途中にコンピューターを噛ませてるからなだらかに加速減速なんだよなぁ
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:30:28.072 ID:EujCTR5id
>>18 今のと大抵のスポーツカーは切りたきゃ電子制御切れるでしょ
街中じゃ切ったところで大して変わらないが
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:28:30.385 ID:0/EvyzSK0
アメ車みたいにメリハリなくてフワフワなのは意外と疲れるらしいな
乗ったことないけど
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:32:16.543 ID:EujCTR5id
>>20 スポーツカーに慣れるとどうもあのふわふわ感が嫌だわ
特にハンドルがスカスカだし
ハンドルがある程度重いほうが分かりやすくて好きだわ
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:34:31.221 ID:ytMA8tzP0
パドルシフトの86いいよね
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:34:40.380 ID:0OkLE7iza
スープラ乗ってたけどボンネット長いし後ろも地味に長いから乗りにくかったぞ
高速とかは楽だったけど
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:35:47.894 ID:EujCTR5id
>>30 86もボンネット長いが家の周りを一時間くらいぐるぐる回ってたら慣れたわ
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:36:07.952 ID:wxbMVLCA0
低回転トルクの無い車でMTとかとても楽とは思えない
半クラで10キロぐらい出るならまあ分かる
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:37:43.712 ID:EujCTR5id
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:38:39.113 ID:ytMA8tzP0
中古の怪しいスープラ買ったら中身弄りまくりでクラッチくっそ重かった
強化クラッチやばすぎ
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:38:51.049 ID:EujCTR5id
トランクスルーにすれば車中泊も出来るぞ86
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:39:14.177 ID:kM4NJiXjH
でも電気自動車より遅いじゃん
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:40:51.491 ID:Tcna3MBIa
86はVSCキャンセラー付けなきゃまともに走れないじゃん
クイック()
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:41:37.849 ID:EujCTR5id
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:41:03.276 ID:wxbMVLCA0
1の趣味は自由だが
一般的には86のMTよりもCVTのコンパクトが運転が楽
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 07:42:37.877 ID:EujCTR5id
>>40 家にCVTのコンパクトもあるけどハンドルスカスカでもう乗れんわ
64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/09/16(土) 10:02:57.683 ID:4cqv+1Fw0
低いしホールド性重視だからシートは座りにくい
コマ割りは車格による 四駆系は悪い
レーダーブレーキはともかくスポーツカー乗るやつは大抵クルコンなんてどうでもいい
(転載元:http://hebi.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1505513815/)
「コンパクトカーからスポーツカーに乗り換えた結果wwwwwwww 」
86でスポーツカーを語る。
あんな遅いのスポーツか?