工業団地っぽいからここはまだよさそうだけど
市街地でこういうレベルの初見殺しはちゃんとガイド線引いといてほしいよね…
市街地でこういうレベルの初見殺しはちゃんとガイド線引いといてほしいよね…
多差路はどの信号見ればいいか分かんなくて初見だと焦るトコあるね
いっそラウンドアバウトになってりゃ楽なのに
いっそラウンドアバウトになってりゃ楽なのに
トラックの運ちゃんとかタクシーの運ちゃんって初めての土地でも問題なくて凄いなって思う
カーナビないと無理
カーナビないと無理
昭和通りの連続する立体交差のあたりはもう通りたくない
混んでて車線変更しづらいし流れ早いし流されていつのまにか新橋にいる…
混んでて車線変更しづらいし流れ早いし流されていつのまにか新橋にいる…
丁字路の片側3車線を原付で画像見たくまがりたいのに
二段階右折禁止の標識が無い道はどうすりゃいいのかマジで悩んだ
結局普段は他の原付がやってるようにそのまま小回り右折しちゃってたけど
たまたま一度パトカーと鉢合わせた時に聞いたら
エンジン切って横断歩道渡れって言われた
名古屋はダブル右折レーンとか左折オンリーレーンとか交差点直前になってこのレーンは右折専用だよーんって地面にだけ書いてあるとかやり過ぎ
渋滞してると見えないのそれ！
渋滞してると見えないのそれ！
名古屋だと時間帯によって車線の数が変わるトラップもあるな、通勤時間は会社に向かう道が増えて退勤の時間になると住宅街へ向かう道が増えるの。
つまり知らないと端のレーン走ってると時間帯によって反対車線に変化してて正面衝突の危険が増えるってわけだ、殺す気か