かれっじライフハッキング

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    ウエストエクスプレス銀河いよいよ豪華寝台観光特急が運行開始

    日本国内・地域 2020/09/10
    0コメント
    1: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:19:16▼このレスに返信

    ウエストエクスプレス銀河
    いよいよ豪華寝台観光特急が来週運行開始
    26: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:54:34▼このレスに返信
    >1
    豪華は目指してないというか、カジュアル志向だと思うが
    29: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:58:07▼このレスに返信
    >26
    これでカジュアルなのか
    32: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:00:34▼このレスに返信
    >29
    瑞風とかあっちはもっとすごいと思う
    42: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:10:10▼このレスに返信
    >1
    …豪華?
    2: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:19:36▼このレスに返信

    来週レポートするよ
    4: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:20:17▼このレスに返信
    しばらくはツアー客オンリー?
    5: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:20:40▼このレスに返信

    これ楽しみ
    7: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:21:58▼このレスに返信
    >5
    カーテンついてるなら感染は大丈夫そうだね
    6: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:20:41▼このレスに返信
    本当は5月デビューだったんだよな
    ようやくか
    8: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:23:09▼このレスに返信
    これで出雲大社行きたいな…
    9: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:23:23▼このレスに返信
    東急からゆうマニ借りて鹿児島中央まで行かないかな…
    10: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:24:23▼このレスに返信
    モーター音うるさいままと聞いてるが夜間寝れたもんじゃないのでは
    37: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:05:48▼このレスに返信
    >10
    同じモーター積んだ寝台電車もあったから防音さえしっかりすれば良いけどこれはそこまで手を入れてなさそうだからな
    44: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:21:17▼このレスに返信
    >37
    床は防音材入れてさらに防音素材に全部張り替えてるはず
    まぁ583系よりはマシなんじゃないの
    45: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:23:04▼このレスに返信
    >44
    あれの静音の拘りはすごいよ
    419に乗った時もその片鱗感じた
    39: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:09:15▼このレスに返信
    >10
    途中の駅でずっと停車しているんじゃないの?
    41: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:09:59▼このレスに返信
    >39
    そうかもね。京都~大阪を1時間掛けるみたいなので
    50: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:36:21▼このレスに返信
    >39
    運行予定見たけど12時過ぎたくらいから6時前位まで
    途中で運転停車するね
    保線やら待避の都合で止まる駅は変わるんだろうけど
    11: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:25:23▼このレスに返信
    まさか117系が寝台車になるとはこのリハクの目を持ってしても
    19: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:34:01▼このレスに返信
    >11
    これはリハクじゃなくても見抜けんわ
    12: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:26:08▼このレスに返信
    今一番乗りたい
    13: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:26:57▼このレスに返信
    車内防音に気を使ってるって阪急公式ヒが言ってた
    20: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:34:35▼このレスに返信
    >13
    なぜ阪急?
    23: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:51:41▼このレスに返信
    >20
    知らん
    https://twitter.com/hankyu_ex/status/1107997846110765061



    その昔、MT54サウンドを満喫しながら横になれた車両。

    「WEST EXPRESS 銀河」では、デザイナーさんもモーター音を気にされているようで、車内防音にもかなり手を入れられるようですね。
    電車ながら、583系よりさらに静か空間になるのでしょうか。

    これからも、いろいろ楽しみがいっぱいの車両です。 pic.twitter.com/CpPWDP2Gzi

    — 阪急電鉄 【公式】 (@hankyu_ex) March 19, 2019
    38: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:06:45▼このレスに返信
    >20
    117はかつての看板6300系のライバル車両だから意識してるんじゃないだろうか
    40: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:09:58▼このレスに返信
    >38
    どっちも持て余して魔改造の対象になってるな
    43: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:10:38▼このレスに返信

    >20
    敵情視察
    14: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:27:53▼このレスに返信
    大阪から出雲なら夜通し走らなくてもいいわけで
    深夜はどっかで停車するかゆっくり運転なんじゃないの
    15: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:28:00▼このレスに返信
    今だって通勤中普通に寝てるし
    18: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:32:47▼このレスに返信
    >15
    乗り慣れてるから寝れるかもしれない
    16: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:29:45▼このレスに返信
    山陰ってなんか名前がちょっとえっち
    17: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:31:09▼このレスに返信
    スレ画は魔改造なの?
    25: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:54:29▼このレスに返信
    >17
    かなりの魔改造
    54: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:49:47▼このレスに返信

    >25
    側面がかなり弄繰り回されてるのは流石鋼製車体だなって
    21: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:40:52▼このレスに返信
    出雲-大阪間ってあっという間じゃないの?
    27: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:55:30▼このレスに返信
    >21
    通常の列車の間を縫って走るからすごく時間がかかる
    移動ってより列車に乗って楽しむ類
    34: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:02:40▼このレスに返信
    >21
    京都~出雲で12時間かけるみたい。
    22: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:44:47▼このレスに返信
    サンライズ出雲では?
    24: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:54:06▼このレスに返信
    誘眠効果のあるモーター音は存在する
    373系は俺はいるも爆睡出来た
    28: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:56:39▼このレスに返信
    カジュアルだけどサンライズより豪華
    30: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:58:21▼このレスに返信
    プチデラックス感はある
    少なくとも2段寝台よりは良い
    ただ電動車比率が…
    31: 名無しカレッジ 2020/09/06 23:59:09▼このレスに返信
    試みは良いんだけど117系ベースだからなあ
    かつてのキハ58のJTみたいに登場老朽化で即死後釜なししそうでな….
    33: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:02:17▼このレスに返信
    >31
    一編成だから実験要素多いって思うよ
    人気あればひょっとすると後継が新造するワンチャンあるかもだったけど…
    35: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:02:53▼このレスに返信
    昼行の下関~新大阪乗ってみたいかも
    36: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:04:16▼このレスに返信
    前は抽選期間延長してたから今なら割とチャンスかも
    48: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:25:28▼このレスに返信
    >45
    ほんの僅かにビィィィィンって音(コンプレッサ音か?)が聞こえる程度なんだよなあれ
    51: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:45:29▼このレスに返信
    >45
    419座席はフカフカで乗り心地も柔らかくて静かでマジ快適だった
    通勤通学に使えといわれたらノウだろうけど
    46: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:25:05▼このレスに返信
    和歌山線で117系乗ってた頃と比べりゃ全然マシなんだろうな
    47: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:25:20▼このレスに返信
    運賃+座席指定料金で225系使った夜行に乗りたい
    49: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:25:41▼このレスに返信
    和歌山線はまず軌道がカスだからな
    52: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:45:46▼このレスに返信
    寝てる時間は止まってるわけか
    じゃあ問題ないな
    53: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:49:11▼このレスに返信
    ゆれてるベッドは慣れないと眠れないから
    止まってくれるのはありがたいな
    55: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:56:28▼このレスに返信
    ぶっ飛ばさなきゃモーターそこまでうっさくなかったような気もするけど
    56: 名無しカレッジ 2020/09/07 00:57:30▼このレスに返信
    東の185系は117系と同じ性能なんだから
    寝台用に改造してくれないかな
    57: 名無しカレッジ 2020/09/07 01:04:37▼このレスに返信
    色が好き
    紫っぽい紺色ってのが良いね

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